剎車片材質、選購、問題知多少
發布時間:2021-08-18 次瀏覽
如今多數轎車采用前盤后鼓式制動器結構,一般情況下前制動片磨損的相對較快,后制動蹄片使用的時間相對較長,在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面:
1.正常行駛條件下每...
如今多數轎車采用前盤后鼓式制動器結構,一般情況下前制動片磨損的相對較快,后制動蹄片使用的時間相對較長,在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面:
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片,達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
3.更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。
4.更換制動蹄片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。更換后,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。
5.剎車片多久換一次?
答:一般來說,前剎車片的更換周期為30000公里,后剎車片的更換周期為60000公里,不同的車型可能會有略微的差異。
6.選購四看
首先,看摩擦系數,摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長;
二,要看安全性,剎車片在制動時會產生瞬時高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時,高溫狀態下,摩擦片摩擦系數會下降;
三,看是否舒適,包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等,是摩擦性能的直接體現;
四,看壽命,通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命。